Zamak-Druckguss für die Automobilbranche

Micrometal produziert präzise Zamak-Druckgussteile für die Automobilbranche. Zinklegierungen sind ideal für Automobilanwendungen, die hohe Maßgenauigkeit, gute mechanische Eigenschaften, Leichtigkeit und für ästhetische oder schützende Behandlungen geeignete Oberflächen erfordern.

Zamak-Komponenten für die Automobilbranche

Im Automobilbereich wird Zamak-Druckguss zur Herstellung einer breiten Palette funktionaler und ästhetischer Komponenten eingesetzt. Unsere Warmkammer-Druckgussmaschinen von 25 bis 90 Tonnen ermöglichen die Produktion von Teilen von 15g bis 700g mit gleichbleibender Qualität.

Strukturhalterungen und Träger
Innenverkleidungskomponenten
Verriegelungs- und Befestigungsmechanismen
Sensorgehäuse und Abdeckungen
Dekorative Elemente

Automotive-Zamak-Komponenten pulverbeschichtet schwarz blau rot - Micrometal Druckguss — Automotive-Gehäuse aus Zamak-Druckguss mit schwarzer, blauer und roter Pulverbeschichtung: Maßhaltigkeit auch nach thermischer Aushärtung.

Qualität und Rückverfolgbarkeit

Die Automobilbranche verlangt vollständige Rückverfolgbarkeit und rigorose Qualitätskontrolle. Unser ISO 9001 zertifiziertes System gewährleistet die Konformität mit den höchsten Standards der Automobilindustrie.

Vernickeltes Zamak-Stirnrad für Automobilgetriebe - Micrometal — Geradverzahntes Zahnrad im Zamak-Druckguss und hochglanzvernickelt: Toleranzen ±0,05 mm und Oberflächenfinish für präzise Getriebeanwendungen.

FAQ — Häufig gestellte Fragen

Wird Zamak im Automobilbereich eingesetzt?

Absolut. Zamak wird für Innenraumkomponenten, Halterungen, Gestänge, Sicherheitsgurtschnallen, Schließsystemteile und Zierleisten verwendet.

Welche Toleranzen sind bei Automobilkomponenten erreichbar?

Der Zamak-Druckguss erreicht Toleranzen von +/-0,05 mm und macht sekundäre Bearbeitungsschritte oft überflüssig.

Ist Zamak leichter als Stahl?

Die Dichte von Zamak (6,6 g/cm3) ist geringer als die von Stahl (7,8 g/cm3), aber höher als Aluminium. Der Hauptvorteil ist die Maßgenauigkeit und die geringeren Kosten bei komplexen Geometrien.

Zamak-Druckguss für die Automobilbranche